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電力傳動相比，四輪一帶哪家好,，液力傳動不過是后起之秀,。但它在與電傳動的競爭中，異軍突起,，很快贏得了重要位置,。液力傳動裝置的優(yōu)點(diǎn)是不用電機(jī)，可以節(jié)省大量昂貴的銅,，同時它的重量也輕些。這使得機(jī)車降低了造價也減輕了重量,，中特重工四輪一帶,，即在同樣的機(jī)車重量下，它的機(jī)車功率一般都比電傳動機(jī)車大,。另外,，液力傳動裝置的可靠性高，維護(hù)工作簡單,，修理費(fèi)也少,。還有一個優(yōu)點(diǎn)是，它的部件是密閉式的,，挖掘機(jī)四輪一帶,，無論風(fēng)砂雨雪對它的工作都不產(chǎn)生什么壞的影響。

液力傳動裝置的主要組成部分是液力傳動箱,、車軸齒輪箱,、換向機(jī)構(gòu)和相互聯(lián)結(jié)的萬向軸等。它的核心元件是液力傳動箱中的液力變扭器,，雙流縣四輪一帶,，主要由泵輪、渦輪和導(dǎo)向輪組成,。泵輪通過軸和齒輪與柴油機(jī)的曲軸相連,，渦輪通過軸和齒輪與機(jī)車的動輪相連，導(dǎo)向輪固定在變扭器的外殼上，并不轉(zhuǎn)動,。當(dāng)柴油機(jī)啟動時,，泵輪被帶動高速旋轉(zhuǎn)，泵輪葉片則帶動工作油以很高的壓力和流速沖擊渦輪葉片,，使渦輪與泵輪以相同的方向轉(zhuǎn)動,，再通過齒輪把柴油機(jī)的輸出功率傳遞到機(jī)車的動輪上，從而使機(jī)車運(yùn)行,。

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負(fù)重輪用來承受坦克的重量和規(guī)正履帶。它由輪轂,、輪盤,、膠帶、滾珠軸承,、輪軸蓋,、固定螺母、回繞擋油蓋等組成,。負(fù)重輪數(shù)量多,，可使每個輪子所承擔(dān)的重量小，對地面的壓力分布均勻,，有利于提高坦克的通行性能,。

當(dāng)發(fā)動機(jī)的動力傳到主動輪上時，主動輪按順時針方向撥動履帶,，于是接地履帶和地面之間生產(chǎn)了相互作用力,。根據(jù)力的作用與反作用原理，履帶沿水平方向給地面一個作用力,，而地面給履帶一個反作用力,，這個反作用力使坦克運(yùn)動，稱為坦克的牽引力,。

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